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應(yīng)用LGR快速溫室氣體分析儀監(jiān)測(cè)美洲黑楊人工皆伐中后期對(duì)生態(tài)系統(tǒng)碳通量(CO2和CH4)的影響

日期: 2015-09-15
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Ecosystem carbon (CO2?and CH4) fluxes of a?Populus dettoides?plantation

in subtropical China during and post clear-cutting
?
Shenghua Gao?a, Jiquan Chen?b, Yuxi Tang?c, Jing Xie?d, Rui Zhang?e, Jie Tang?c, Xudong Zhang?a,*
a?State Key Laboratory of Tree Genetics and Breeding, Research Institute of Forestry, Chinese Academy of Forestry, Beijing 100091, China
b?Center for Global Change and Earth Observations (CGCEO) and Department of Geography, Michigan State University, East Lansing, MI 48823, USA
c?Hunan Academy of Forestry, Changsha 410004, China
d?Beijing Forestry University, Beijing 100083, China
e?State Key Laboratory of Urban and Regional Ecology, Research Center for Eco-Environmental Science, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100085, China

? ? ? 由于楊樹(shù)類(lèi)樹(shù)木極強(qiáng)的適應(yīng)和繁殖能力,在世界各國(guó)都有廣泛種植。在中國(guó)南方,在管理?xiàng)顦?shù)類(lèi)植被的措施上,皆伐法是最主要的采伐方法。但是,這種采伐方法限制了我們對(duì)它的碳固存的估計(jì)。我們完成了一個(gè)利用渦度相關(guān)儀器連續(xù)三年觀測(cè)長(zhǎng)江流域平原美洲黑楊的CO2和CH4通量的工作,并且給出了采用皆伐法之后CO2和CH4的通量數(shù)據(jù)。我們發(fā)現(xiàn),皆伐法在幾個(gè)月內(nèi)(每年7月份-次年1月份)使得生態(tài)系統(tǒng)從一個(gè)主要的碳匯變成一個(gè)中等的碳源。由于該地區(qū)林下植被非常繁茂,生態(tài)系統(tǒng)在采用了皆伐法之后的第一個(gè)收獲季節(jié)初期變成了一個(gè)凈碳源。每年的碳收支分別是收割年是424.3 ± 52.5 g-Cm-2(95%置信區(qū)間)。皆伐法后的第一年53.6 ± 22.8 g-Cm-2,第二年是290.7 ± 34.2 g-Cm-2。皆伐法后的第三個(gè)月使得生態(tài)系統(tǒng)從CH4凈匯變成CH4的凈源。但是在這三年之間CH4的排放量?jī)H相當(dāng)于CO2排放量的一小部分(0.3%)。在沒(méi)有洪水的季節(jié)CH4的流量在-0.01到0.24mmol m2-d-1帶有0.11 ± 0.08 mmol m2-d-1的平均數(shù)正負(fù)標(biāo)準(zhǔn)差,在有洪水的時(shí)期這一數(shù)值在0.33 to 4.39 mmol m2-d-1帶有2.17 ± 1.16 mmol m2-d-1平均數(shù)正負(fù)標(biāo)準(zhǔn)差之間變化。從每日和每周的報(bào)告可以看出,在非洪水時(shí)期,影響CH4通量的有三個(gè)要素:地下水位、土壤濕度及摩擦速度;在洪水時(shí)期,CH4通量則主要取決于被洪水的淹沒(méi)程度。

應(yīng)用LGR快速溫室氣體分析儀監(jiān)測(cè)美洲黑楊人工皆伐中后期對(duì)生態(tài)系統(tǒng)碳通量(CO2和CH4)的影響

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Ecosystem carbon (CO2 and CH4) fluxes.pdf
應(yīng)用LGR快速溫室氣體分析儀監(jiān)測(cè)美洲黑楊人工皆伐中后期對(duì)生態(tài)系統(tǒng)碳通量(CO2和CH4)的影響1e45abd4a68a0c6167e19ae4136e44dd.pdf?(1.79 MB)


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沿海鹽沼生態(tài)系統(tǒng)是一種位于海洋與陸地交界處的生物多樣性豐富的獨(dú)特生態(tài)環(huán)境。它不僅具有重要的生態(tài)功能,在碳儲(chǔ)存、環(huán)境凈化和防風(fēng)護(hù)堤方面發(fā)揮著重要作用,還對(duì)人類(lèi)社會(huì)活動(dòng)有著極大的支持和調(diào)節(jié)作用。氨氣是大氣環(huán)境中含量豐富的堿性氣體,其在沿海鹽沼生態(tài)系統(tǒng)中的作用不可忽視。但是,過(guò)量的氨氣輸入也給其帶來(lái)了一系列問(wèn)題。沿海鹽沼生態(tài)系統(tǒng)NH3源和匯研究背景介紹氨(NH3)是大氣中含量最多的堿性氣體。在氣溶膠形成中發(fā)揮重要作用,而氣溶膠會(huì)對(duì)人類(lèi)健康產(chǎn)生不利影響,同時(shí)會(huì)降低能見(jiàn)度,改變地球輻射平衡,并通過(guò)大氣沉積促進(jìn)活性氮(Nr)的全球再分配。農(nóng)業(yè)集約化是NH3的主要人為來(lái)源,導(dǎo)致進(jìn)入生物圈的Nr增加一倍。NH3的其他來(lái)源包括工業(yè)過(guò)程、車(chē)輛排放及土壤和海洋的揮發(fā)。農(nóng)業(yè)和城市源通過(guò)大氣沉積過(guò)程直接或間接排放NH3,其會(huì)改變鹽沼的結(jié)構(gòu)和功能。此外,大氣沉積過(guò)程是NH3進(jìn)入沿海水域的主要途徑, NH3沉積到敏感的...
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棕色碳(BrC)是一類(lèi)在近紫外和可見(jiàn)光區(qū)吸收光輻射的有機(jī)碳,不僅對(duì)大氣造成輻射強(qiáng)迫,更是對(duì)大氣光化學(xué)反應(yīng)速率有著重要作用。BrC不僅影響著大氣的輻射平衡和氣候變化,還直接關(guān)系到區(qū)域空氣質(zhì)量與公眾健康。本論深入探討了棕色碳發(fā)色團(tuán)的光學(xué)性質(zhì)與化學(xué)成分之間的密切關(guān)聯(lián),為更準(zhǔn)確地評(píng)估其在環(huán)境系統(tǒng)中的行為和影響提供了科學(xué)依據(jù)。棕色碳發(fā)色團(tuán)光學(xué)性質(zhì)和化學(xué)成分之間的聯(lián)系背景介紹棕色碳(BrC)是大氣有機(jī)氣溶膠的重要組分,在紫外到近紅外波段具有較強(qiáng)的吸光能力,對(duì)全球氣候變化和大氣化學(xué)過(guò)程具有重要影響。BrC結(jié)構(gòu)復(fù)雜、種類(lèi)眾多、來(lái)源廣泛。大量研究表明生物質(zhì)燃燒、煤燃燒、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、生物排放以及二次有機(jī)氣溶膠等是BrC的重要來(lái)源。芳香族揮發(fā)性有機(jī)化合物,如苯同系物和衍生物,也可能是BrC發(fā)色團(tuán)的重要前體。但是,不同源排放的BrC進(jìn)入大氣后,受到復(fù)雜的大氣化學(xué)過(guò)程,其光學(xué)性質(zhì)和化學(xué)結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生很大的變化。研究方法...
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摘要土壤有機(jī)質(zhì)(SOM)在全球碳循環(huán)中起著非常重要的作用,而高光譜遙感已被證明是一種快速估算SOM含量的有前景方法。然而,由于忽略了土壤物理性質(zhì)的光譜響應(yīng),SOM預(yù)測(cè)模型的準(zhǔn)確性和時(shí)空可遷移性較差。本研究旨在通過(guò)減少土壤物理性質(zhì)對(duì)光譜的耦合作用來(lái)提高SOM預(yù)測(cè)模型的時(shí)空可遷移性。基于衛(wèi)星高光譜圖像和土壤物理變量,包括土壤濕度(SM)、土壤表面粗糙度(均方根高度,RMSH)和土壤容重(SBW),建立了基于信息解混方法的土壤光譜校正模型。選取中國(guó)東北的兩個(gè)重要糧食產(chǎn)區(qū)作為研究區(qū)域,以驗(yàn)證光譜校正模型和SOM含量預(yù)測(cè)模型的性能和可遷移性。結(jié)果表明,基于四階多項(xiàng)式和XG-Boost算法的土壤光譜校正具有優(yōu)異的準(zhǔn)確性和泛化能力,幾乎所有波段的殘余預(yù)測(cè)偏差(RPD)均超過(guò)1.4?;赬G-Boost校正光譜的SOM預(yù)測(cè)精度最 高,決定系數(shù)(R2)為0.76,均方根誤差(RMSE)為5.74 g/kg,...
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北京,這座擁有千年歷史的城市,見(jiàn)證了無(wú)數(shù)歷史的變遷和現(xiàn)代文明的飛躍。然而,隨之而來(lái)的是空氣質(zhì)量問(wèn)題,尤其是由機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放引發(fā)的大氣污染。據(jù)相關(guān)研究顯示,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中含有大量的有害物質(zhì),包括一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)化合物以及細(xì)顆粒物等,這些污染物不僅對(duì)人體健康構(gòu)成威脅,還會(huì)導(dǎo)致城市霧霾的形成,影響城市的視覺(jué)美感和居民的生活質(zhì)量。在眾多污染物中,氨氣作為一種典型的堿性氣體,其來(lái)源多樣,包括農(nóng)業(yè)活動(dòng)、工業(yè)生產(chǎn)、生活垃圾處理等。在北京市城區(qū)車(chē)輛排放是否是氨氣的主要來(lái)源?據(jù)此,來(lái)自中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所的研究團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了相關(guān)研究。北京城區(qū)NH3排放源-機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣背景介紹氨氣是大氣中重要的堿性氣體,在中和酸性氣體,形成二次氣溶膠方面發(fā)揮著重要作用。NH3在大氣中滯留時(shí)間短,因此NH3濃度日變化顯著。一般特征為在早上大約07:00~10:00,NH3濃度到達(dá)峰值。然而以前的研究局限于單一季節(jié),無(wú)...
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